陳佳慧的部落格 :: 痞客邦 ::

在台移工已經逼近六十萬人大關，其中將近廿三萬人的家事類（看護、幫傭）移工，跟產業類移工（漁工、工廠、營造、製造業等）一樣都是遠渡重洋來台工作，目前卻還被排除在勞基法之外，薪資不到基本工資，也沒有例休、國定假日、工時規範等保障。家事類移工原本薪資只有一萬五千八百四十元，去年勞動部透過勞動契約要求雇主新聘移工時須給薪一萬七千元，但仍遠低於基本工資二萬零八元；且根據「二○一四外籍勞工工作及生活關懷調查」，有六成八的看護移工表示「從來沒放過假」。不只勞動條件沒保障，很多看護移工明明來台是做照護，但因住雇主家，也常被當成幫傭。勞動部說，目前僅產業類移工適用勞基法，考量家事類移工長期勞動權益確實矮人一截，已研議「家事勞工保障法」草案，讓家事類移工也可比照基本工資、享休假權益和有相關工時保障，草案在行政院審議中。去年則已先行透過勞動契約將薪資提高的一萬七千元。勞動力發展署說，雇主不得要求移工做許可外的工作，否則查證屬實可開罰三至十五萬元。移工若發現雇主有相關違法情事，都可撥打一九五五專線申訴，專線全天候有專人服務，且提供各種母國語言。勞動部說，目前移工可透過「三方合意」轉換雇主，也就是新舊雇主和移工合意即可轉換；要是雇主已有違法情事，移工也能自己找雇主轉換。

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May 04 Wed 2016 07:45
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（中央社記者廖壬楷台中1日電）台中市建設局今天表示，將對國光客運土地進行強制徵收。對此，國光客運說，市府未能核實查估及循協議程序，持續在權力不對等的關係下辦理強制徵收作業，「相當遺憾及不滿」。配合鐵路高架化工程，台中火車站將另設新站，站前廣場同步進行整體規劃。台中市政府與國光客運4月28日進行協議價購，雙方無法達成共識。建設局表示，國光客運要求高於市府所提約2成的價金，已明顯高於市場行情。市府無法偏離市價，將對國光客運進行強制徵收，預估強制徵收價格與價購價格相當。國光客運指出，因台中火車站周邊為商業區，且地主多以看重未來此地為大台中地區捷運路網轉乘樞紐，所以大部分地主均為惜售，市府也就沒有任何土地交易價格可供參考。此外，公司透過內政部實價登錄官網，比對捷運綠線及紅線沿線的「道路用地」交易價格，歷年市府及捷運局在取得此類「道路用地」土地的協議過程中，有數十筆都是以每坪新台幣100萬至200多萬元的價格成交取得，但市府在協議中卻只願意以每坪80幾萬元的低價來取得，「相當遺憾」。國光客運說，為優先顧及台中市民權益及台中火車站周邊交通，公司自民國103年起即標租台鐵局土地，並持續與台鐵局洽談標租土地細節，雖已於4月28日與台鐵局完成替代土地標案，但標案的內容卻是國光客運必須自行花費鉅資興建候車站體，這樣的努力配合已對公司資金造成極大的虧損，且對公司資金週轉也造成沉重的負擔。國光客運表示，台中市政府對外醜化業者企業形象，指責業者阻擾公共建設，而市府在此期間因修訂及變更都市計畫所耗費的時程卻隻字未提，公司也只能表示遺憾及無奈。1050501