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國發會昨（19）日向行政院報

告106年度重大公共建設公務預算審核結果，初步匡列1670餘億元，較今年法定預算1682億元不增反減，未見擴張性手段刺激經濟。惟高層透露，仍有控留部分農村再生等額度，最後應不致負成長，政院高層認為公建預算宜有適度成長，以擴大內需，打破悶經濟。

有些延續性舊計畫，林全指示應重新檢討，是否符合新政府施政理念，是否用在刀口上，有無效益可言。據悉，會中也有高層認為，近年來科技預算膨脹太快，排擠其他預算資源運用，有些計畫的編列甚至看不出實質效益，亟待檢討。

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明年公建重點，除捷運及台鐵等軌道交通建設外，還有社會住宅、加速都更、能源建設、烏山頭水庫等水利建設、浪漫台三線、文化資產保留活化、觀光、東部運輸智慧化等，有部分動用特種基金，因此最終公共建設規模，應可望在3,000億元以上，近期內行

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政院會拍板定案。

另長照2.0版計畫所需經費也未見相關科目，令林揆高度關切，指示攸關五大創新、長照等小英總統政見的新計畫，要報院核定的計畫預算不宜漏編。

工商時報【呂雪彗╱台北報

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在公建預算中，以交通建設占最大宗，約有一半即8、900億元的規模。其中台鐵的軌道運輸安全，是交部明年重點項目之一，包括採購新車廂、老舊車軌舖設，還有車廂及站體加裝監視系統等，將斥資

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100多億元。

國發會已完成106年度公共建設公務預算先期作業審議結果，初步

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匡列額度為1670餘億元，但此未包括農村再生計畫經費，因此初步匡列額度較今（105）年度公建公務預算法定數的1682億元少。高層說，近期內跨部門政委仍將檢視公建預算額度，最後應不致負成長，以免影響明年經濟動能的提振，但也不致為成長而成長。